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柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率跟備用功率的區(qū)別

柴油發(fā)電機(jī)組是一種定制的備用電源,根據(jù)不同的使用情況不同,所配置的參數(shù)是不一樣的現(xiàn)在主要區(qū)分的是備用電源跟主用電源,主用電源是指柴油發(fā)電機(jī)組的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的功率或是常用功率,通常使用率很高而且使用時(shí)間很長(zhǎng),備用柴油發(fā)電機(jī)組可以理解為偶爾用用,用的時(shí)間不是很長(zhǎng)。

在國(guó)內(nèi)一般是使用的常用功率作為標(biāo)識(shí),而國(guó)際上是采用備用功率,國(guó)內(nèi)基本以kw為單位,國(guó)外大多是kva(千伏安),但是市場(chǎng)上的叫法不管主用備用都叫多少千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,所以價(jià)格就會(huì)相差很大。

主用柴油發(fā)電機(jī)組在配置上柴油機(jī)的功率要大于機(jī)組的輸出功率,例如30千瓦主用柴油發(fā)電機(jī)組,那么柴油機(jī)配置的功率至少是在37.5千瓦以上,電機(jī)則必須采用全銅(不管有刷還是無刷),如果是12小時(shí)以上則需要配置更大,才能保證在長(zhǎng)時(shí)間的工作中,故障率低的特點(diǎn)。

如果是備用30千瓦柴油發(fā)電機(jī),只要達(dá)到1小時(shí)內(nèi)能達(dá)到30千瓦即可,額定輸出功率在24千瓦左右,在過瞬間啟動(dòng)電流的情況下是可以的,如長(zhǎng)時(shí)間的一直運(yùn)行在30千瓦即滿負(fù)載或是超負(fù)載,那這個(gè)30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組的故障率會(huì)很高,并且壽命會(huì)大大的縮短,所不難看出備用30千瓦柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格肯定是低于主用30千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格的。

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